Bol'shoy

Цитата
GRAND CANYON пишет: На какие всё таки языки программирования делать упор сегодня чтоб завтра было не стыдно. В тестировании Питон или Джава или и то и другое?

Еще раз... Все зависит от того, куда вы поедете... В одних регионах про Питон никто толком и не слыхал, а в других он в топ 3... Джава примерно представлена почти везде, где на нее спрос повыше, где пониже... Но... Поскольку она распостранена, то по ней задают и вопросов больше, чем по другим ООП языкам, и выпендриваются на интервью спрашивающие больше, спрашивая даже у тестеров то, что не всякий девелопер ежедневно использует, а многие компании это и вообще не практикуют, но спросить это у кандидата - просто святое дело...Все это требует гораздо более глуюокой подготовки при поиске первой работы...
В тестировании сейчас присутствует все.. в зависимости от региона... Джава, С#, Руби, Питон, Груви, Джаваскрипт и т.д. Ну и везде Селениум...

Складская логистика тут у них прилично механизирована, так что любой работник в этой сфере как правило имеет лицензию на управление различными погрузчиками и штабелерами. Пришлось помимо освоения программ осваивать основы обслуживания этих машин и получать лицензию (на нашем складе было 6 типов разных). Управлять причем могут этим все от рядового работника до самого главного менеджера. Ну и навыки работы со сканером (выглядит как маленький паншет или большой смартфон), 80% операций на нем, у каждого работника свой.
Из минусов: чтобы работники не рассиживались, стульев нет, компьютеры часто на стойке стоят и за ними надо работать стоя.

Да, достаточно часто.
Здесь вообще оплата медуслуг часто в рассрочку практикуется если большие суммы. К вашему случаю это не относится, но суммы до 300 долларов ( местами до 500) не считаются большими и на них не дают рассрочки.
P.s. почти в любом медучереждении есть буклетики CareCredit. Это кредитки на медуслуги. Я такую оформлял через полгода после приезда, заполнил формы и дали лимит тогда 3000 сразу. При лечении зубов пригодилась.

Цитата
Инна пишет: У меня счёт и 2 кредитки в БОА. И вот как-то так получилось, что впервые за всё время я просрочила день возвращения денег. Сам дурак, как говорится. Заплатила процент за это. И тут же погасила в 0 карточку. И продолжила ей пользоваться. На следующий месяц смотрю - они опять фи забрали.

Было то же самое в том же банке - полатил в день дью дэйт а не заранее. И началось вычитание фи. Разговор с поддержкой и с банковским представителем не дал ничего. Я так понял что они начисляют на остаток на карте, даже если это текущий месяц. Что есть дурдом. Закрыл эту кредитку просто. Хотя они меня и убеждали что это типа ухудшит мой кредит скор, так как этой кредитке больше 2 лет было, но меня это тогда мало волновало. Я не собирался ничего в кредит брать тогда и скор был под 800. Сейчас слежу и плачу за пару дней до дью дэйт.
Открывать кредитки в банках у которых нет поблизости представителей как то не хочется. Но я знаю что полно народа пользуются Дискавери кредитками которые все онлайн.

У жены был вот такой в России, и здесь я ей купил такой же агрегат. В плане натирания овощей ей ничего больше и не надо уже лет 7... А мясорубка у нас типа такой когда взбредает идея самим фарш сделать. Например из рыбы. Или из баранины.

Цитата
Михаил пишет: Добрый день. Ничего не нашлось в поиске по теме. Интересует такой вопрос - есть ли смысл перевозить с собой в штаты вел, при условии что такой же новый стоит там $700 - $800? Насколько я понял с сайта Аэрофлота, перевозка обойдётся до $150. В России его в самом лучшем случае удастся продать за 20к.

Смысла нет... Я продал свой вел который брал изначально за $500 за $200 после смены курса в 2 раза. По приезду тут купил себе за $400. А вот 2 велобагажника не смог продать до сих пор. Лежат в гараже на родине. Никому не нужны. Брал их за 5000 руб, не смог даже за 1000 руб продать. У кого есть велы, они на них ездят сами и не возят их на багажнике. У кого велов нет, им и багажник ни к чему. Племя велотуристов, вешающее велы на багажнике и едущее куда то кататься вымерло за 10 лет(((...